Паскал Верлайн може да загуби мястото си в Заубер

През 2018 година Паскал Верлайн може да не е пилот на Заубер, твърди немския Билд, позовавайки се на заключенията, направени от изказванията, след оповестяването на договора на швейцарския отбор за доставка на двигатели с Ферари. 
В края на предната седмица президентът на Fiat Chrysler Automobiles и Ferrari - Серджио Маркионе заяви, че след като Заубер са подписали договор за доставка на двигатели от Ферари, то отборът на практика се превръща във втори отбор на скудерията. Тази му позиция, вероятно ще е свързана и с възможност, пилотите от академията за млади таланти на Ферари да намерят място за обучението си в полеви условия, а не в съпровождащите серии. 
Затова, има голяма вероятност Ферари да настояват едното от местата в Заубер да бъде предоставено на Шарл Льоклер или на Антонио Джиовинаци. Доколкото Маркус Ериксон има близки контакти със собствениците на Заубер - Longbow Finance - неговото място може да се смята за гарантирано. Още повече, че според неофициалната информация, относно напускането на Мониша Калтенборн, именно толерирането на Верлайн от нейна страна е била причината за раздялата...
Така, талантливият германски пилот - Верлайн може да се окаже ненужният трети, доколкото е пилот от програмата за развитие на таланти на Мерцедес. Евентуално, Паскал би могъл да търси място във Форс Индия или в Уилямс, защото тези два отбора са по-тясно свързани с Мерцедес. 
"Аз спечелих цели пет точки за Заубер до средата на сезон 2017-та. В Квалификациите резултатът ми срещу Ериксон е 7:2. Какво повече бих могъл да направя" (за да остана във Формула 1)? - бе коментара на Паскал Верлайн за ситуацията. 
За съжаление местата сред най-бързите пилоти в шампионатите на ФИА са ограничени и не винаги таланта е водещия фактор, определящ кой ще кара и кой ще си търси място в други шампионати. Все пак, надеждата на Верлайн е, че ако си намери надежден спонсор и Фелипе Маса най-накрая наистина се "пенсионира", би могъл през 2018-та отново да е пилот във Формула 1.
----------------------------------
Д. Димитров - по източници от Либертианските медии. 

Коментари

Публикуване на коментар

Популярни публикации от този блог

Пилотите 2013

Изображение
Пилотите на сезон 2013 - познати и непознати. Въпреки, че вероятно знаете много повече от мен за тези 22 момчета (някой от тях голобради, а други силно брадясали), ви предлагам да се впуснем в галерията от снимки, с факти и забавни забележки за пилотите от сезон 2013 във Формула 1.  Себастиян Фетел (Приказката продължава) Себастиян е едно весело германско момче... Трикратен световен шампион. Най-младият такъв. Някой твърдят, че Ейдриян Нюи бил световен шампион при пилотите, а той е много далеч от "най-младия" като понятие, но ние няма да им дадем вяра, а ще оставим титлите при пилотите на "магарето" в болида. Като дете Себастиян (не че много е пораснал де) си падал по един от ангелите небесни - Михаил и най-вече по превъплащенията му на земята - Майкъл Джордан, Майкъл Джексън и Михаел Шумахер. Няма данни да си е падал по Михаела Стоичкова, за разлика от Дани Клос. Тежка е царската корона Себастиян трябва отново да защитава световната титла при
Прочетете още

Последното състезание на Сена

Изображение
Винаги ми е било трудно да се връщам към фаталния инцидент на Имола, превърнал 1 май в най-черния ден в историята на Формула 1 за мен.  Може да изглежда странно и претенциозно, но преживяването на смъртта на Сена за мен бе нещо толкова лично - колкото смъртта на близък. Може би не съм единствения, най-малко защото цяла Бразилия потъна в скръб по същия начин. Хората плачеха, както не са плакали на погребенията на своите. Бяха неутешими в скръбта си, въпреки, че смъртта на Сена бе като нарисувана - на картата на живота му.  Затова е много трудно, не само на мен, а и на много други хора по света, за които Формула 1 се измерваше с личността на бразилският пилот, да се връщат към деня на трагедията. Колкото и години да минат усещането за загуба остава същото.  Все пак днес е денят в годината, в който отбелязваме с емоция смъртта на човека оставил светла диря в историята на моторните спортове и оставил живота си на трасето.  Ще си спомним отново последното му състезание, не за д
Прочетете още

Жил Вилньов - завинаги!

Изображение
Днес е 8 май.  През 1982-ра година, на тази дата загива един от най-обичаните пилоти в историята на Формула 1 - изключително чаровния и обаятелен канадец - Жил Вилньов, който бе пределно честен и на пистата, и в отношенията си с хората. Пилотът, който караше колкото бързо, толкова и елегантно, колкото смело, толкова и отговорно. Победителят, който никога не се страхуваше за своя живот, но никога не постави под заплаха нечий чужд живот. Легендата на Ферари от 80-те години на миналия век...  Жил е най-обичаният пилот от собственика на Ферари - Ел Комендаторе - Енцо Ферари, който казва за него: "Изгубил съм баща, майка, брат, син и жена. Имам много тъжни спомени от този живот, но до лицата на любимите ми хора стои и лицето на този велик човек - Жил Вилньов!" Пилота, за който френският му колега и съперник Рене Арну казва: "Той ме победи. Да! При това го направи във Франция..., Но изобщо не се притеснявам да го призная, защото знам, че бях победен от най-добри
Прочетете още